Bautizo de los últimos cinco remolcadores construidos por Armón / Christening of the last five tugs built by Armon

01 de noviembre de 2014

El pasado 28 de Octubre del presente año, fueron bautizdos cinco remolcadores en el Lago Miraflores; Cerro Tigre, Cerro La Vieja, Cerro Punta, Cerro Grande y Cerro Ancón.  Los cinco nuevos miembros de la familia ACP, cuentan con dos máquinas General Electric, de ocho cilindros en línea, capaces de generar unos 3169.3Hp (caballos de fuerza) cada una, o sea... unos 6338.6Hp en total, lo que se traduce en 82 toneladas de capacidad de tiro a punto fijo (82 tons of bollard pull ).  [La capacidad de tiro a punto fijo es una medida convencional de la tracción (o remolque) de potencia de una embarcación. Se define como la fuerza (en toneladas o kiloNewtons (kN)) ejercidas por un buque en plena potencia, en un bolardo orilla montado a través de una línea de remolque, comúnmente medido en una prueba práctica (pero a veces simulado) bajo condiciones de prueba que incluir aguas tranquilas, sin marea, asiento a nivel y la profundidad suficiente y espacio libre lateral para un flujo libre de la hélice.]  
Estos son los últimos de una serie de 14 remolcadores construidos en los astilleros Armón en España, y tienen la particularidad de que cuenta  con doble monitor y doble bomba de lucha contra incendios.  Como capitán de remolcador, que los he maniobrado, me atrevo a decir, que si bien son grandes y se mueven con cierta pesadez, son igualmente dóciles, pero muy poderosos.  Recibimos con una calurosa bienvenida a estos cinco nuevos miembros de la familia.

On October 28 of this year, five tugs were baptized in Lake Miraflores; Cerro Tigre, Cerro La Vieja, Cerro Punta, Cerro Grande and Cerro Ancon. The five new members of the ACP family, have two General Electric machines, eight-cylinder, capable of generating 3169.3Hp (hp) each, ie ... a 6338.6Hp in total, which is results in 82 tons of capacity bollard pull (82 tons of bollard pull). [Bollard pull is a conventional measure of the pulling (or towing) power of a watercraft. It is defined as the force (in tons or kiloNewtons (kN)) exerted by a vessel under full power, on a shore-mounted bollard through a tow-line, commonly measured in a practical test (but sometimes simulated) under test conditions that include calm water, no tide, level trim, and sufficient depth and side clearance for a free propeller stream.]
These are the latest in a series of 14 tugs built in the shipyards Armón in Spain, and have the particularity that has dual monitor dual pump and fire fighting. As captain of the tug, which I have maneuvered, I dare say, that while they are big and move with a certain heaviness, are equally docile, but very powerful. We received a warm welcome these five new members of the family.